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Technologie und Infrastruktur

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  • Alle BKT Reifen werden vollständig in Indien an unseren drei Hauptproduktionsstandorten in Aurangabad, Westindien, sowie Bhiwadi und Chopanki, in Nordindien erzeugt. Darüber hinaus haben wir eine Produktionsanlage für Reifenformen in Dombivali, nördlich von Mumbai, sowie unsere neue Produktionsstätte Bhuj, in der Gujarat Region in Westindien.

    Aurangabad (Westindien)
    BKT eröffnete seine erste Produktionsstätte 1988. Nach der anfänglichen Produktion von Konventionalreifen für zwei- und dreirädrige Fahrzeuge, Pkws, Jeeps und leichte Lkws startet 1995 die Produktion von Off-Highway Reifen für internationale Märkte. Heute werden in Aurangabad hauptsächlich Reifen für Materialbewegungs- und Ladefahrzeuge sowie Konventionalreifen für die Industrie hergestellt.

    Bhiwadi (Nordindien)
    An dieser Produktionsstätte, die 2002 errichtet wurde, liegt der Fokus auf der Herstellung von Radialreifen für die Landwirtschaft sowie Konventionalreifen für Anwendungen in den Branchen Landwirtschaft, Erdbewegung und Industrie.

    Dombivali (nördlich von Mumbai)
    Die Produktionsanlage für Reifenformen lief 2004 an. Dies führte zu mehr Autonomie bei Produktion und Endkontrolle.

    Chopanki (bei Dehli, Nord-Mumbai)
    Der dritte Produktionsstandort wurde 2006 gegründet. Er ist voll auf die Herstellung von All Steel Radialreifen für die Bereiche Industrie und OTR spezialisiert.

    Bhuj (Westindien)
    Unser neuster Produktionsstandort wurde 2013 gegründet und repräsentiert den neuesten Stand der Technik bei modernen Industrieanlagen. Mit einer Ausdehnung über 300 Morgen ist die neue Anlage in der Lage, eine Produktionsleistung von 120.000 t pro Jahr bei voller Kapazitätsauslastung zu erreichen. Von den Produktionsbändern in Bhuj werden Off-Highway Reifen für alle Marktsegmente wie Landwirtschafts-, Bau- und Industriefahrzeuge sowie Anwendungen in den Bereichen Erdbewegung, Hafenumschlag, Bergbau, ATV und Gartenbau rollen. Neben Produktionstechnologien auf dem neusten Stand schließt Bhuj auch großzügige Lagerflächen mit hochmoderner Ausstattung ein. Der Standort befindet sich in einer geographisch strategischen Position in der Nähe der wichtigsten Verbindungsstraßen und Handelshäfen, um die Produkte in kürzester Zeit auszuliefern.

  • Talent für Innovation ist eine Kernkompetenz der BKT Forschungs- und Entwicklungsabteilung und eine der Stärken unseres Unternehmens. Investitionen in F&E sind ein wesentlicher Schlüssel zur erfolgreichen Wettbewerbsfähigkeit innerhalb eines komplexen globalen Marktes mit sich rasch entwickelnden Bedürfnissen. Aus diesem Grund investieren wir etwa 3,5% unseres Jahresumsatzes in Forschung und Entwicklung.

    Unsere F&E Abteilung beschäftigt sich mit allem, was mit technischer Produktentwicklung im Zusammenhang steht: Vom Entwurf eines neuen Reifens zur Entwicklung neuer Mischungen, zur Verbesserung der Produktperformance sowie der Umsetzung stets effizienterer Herstellungsverfahren.

    Kundenzufriedenheit ist unser oberstes Gebot. Sie ist der Ansporn für unsere Forschungsingenieure stets neue und verbesserte Off-Highway Reifenlösungen zu entwickeln. Sie ist der Impuls zum Setzen immer höherer Standards in Form von noch zuverlässigeren, noch wettbewerbsfähigeren und stets hochtechnologischen BKT Produkten. Jeder von unserer F&E Abteilung entwickelter Reifen unterliegt strengsten Qualitätskontrollen zur Garantie bester Leistungen. Die sorgfältige Analyse von Nutzererwartungen geht Hand in Hand mit dem innovativen Design neuer Materialien und Mischungen. 

    Unsere F&E Abteilung besteht aus mehr als 90 Mitarbeitern. Die Forscher, Ingenieure und Techniker sind in mehreren Teams und Abteilungen an unseren verschiedenen Produktionsstätten tätig:

    Zum F&E Center in Chopanki gehören verschiedene Labors, die in jeder Phase eng zusammenarbeiten: ein Analyselabor, eine Chemie- und Physiklabor sowie ein Bereich für strenge Reifentests und nicht zuletzt eine spezielle Einrichtung für Prototypen von All Steel Radialreifen.

    An unserem Firmensitz in Mumbai werden alle Forschungs- und Entwicklungstätigkeiten koordiniert. Die zentrale F&E Abteilung ist mit fortschrittlichen Arbeitsplätzen für Design sowie modernste Softwaresimulationen ausgestattet. Dadurch sind wir in der Lage, jede Reifeneigenschaft bis ins kleinste Detail zu prüfen.

    Ein neues Forschungs- und Entwicklungscenter entsteht am Produktionsstandort Bhuj. In diesem Center wird ein Spezialteam an der Entwicklung von Lösungen im Spitzenbereich des Sortiments arbeiten. Darüber hinaus wird bald ein modernes Testgelände für umfassende Reifen-Performancetests bereit stehen. Diese neue Struktur wird uns, rechtzeitig präzise Daten und Analysen zur Verfügung stellen, um beste Reifenleistungen zu garantieren. Mit dem Ziel ständiger Qualitätsverbesserung und bester Anpassung an immer anspruchsvollere Off-Highway Lösungen ist das neue F&E Center eine wichtige Errungenschaft für unseres Unternehmen.

    Unsere ausgedehnten F&E Aktivitäten versetzen uns in die Lage, jedes Jahr etwa 60-80 neue BKT Reifen zu entwerfen. Gegenwärtig beträgt die Zeit, um einen neuen BKT Reifen global auf den Markt zu bringen, 6-8 Wochen.

    BKTs herausragender technologischer Fortschritt wurde von der indischen Regierung durch die Abteilung für Wissenschaftliche & Industrielle Forschung des Ministeriums für Wissenschaft und Technologie anerkannt. Wir waren die ersten in Indien, die Radialreifen zum Export herstellten. Ferner produzierten wir als erstes Unternehmen All Steel Radialreifen für den OTR-Bereich.

    Unsere F&E Tätigkeiten enden nicht mit der Markteinführung eines neuen BKT Reifens. Wir haben einen ständigen Überwachungsprozess zur Kontrolle der Produktperformance implementiert. Dieser Prozess sieht sowohl Feedback von Vertriebspartnern als auch tatsächliche Erfahrungen von Endnutzern vor, die uns Informationen über den Reifeneinsatz und dessen Leistungen in den verschiedenen Anwendungen auf internationalen Märkten liefern. Diese Überwachungstätigkeiten werden von unseren technischen Support-Teams für die unterschiedlichen Regionen weltweit in Kooperation mit unseren Technikern vor Ort ausgeführt, die regelmäßig Kunden in den Vereinigten Staaten, Kanada und Europa besuchen, um Reifenzustand, Reifendruck, Abnutzung sowie den Produktlebenszyklus zu überprüfen.

  • BKT fertigt Off-Highway Reifen in voller Überstimmung mit internationalen Standards und Normen. Dazu zählt die EU-Richtlinie REACH über die Regulierung und Kontrolle beim Umgang mit Chemikalien zur Verbesserung des Gesundheits- und Umweltschutzes. Sämtliche BKT Reifen sowie Produktionsanlagen und Herstellungsverfahren sind gemäß ISO Qualitätsnormen zertifiziert. BKT erhielt die ISO 9001:2015 Zertifizierung für ihr Qualitätsmanagementsystem und ist auch nach ISO 14001:2015 für die Umsetzung eines wirksamen Umweltmanagementsystems zertifiziert.