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Manipulación y almacenamiento

Manipulación de los neumáticos

Los neumáticos BKT se emplean en una amplia gama de aplicaciones en la agricultura y en diferentes sectores industriales. Muchos neumáticos Off-Highway (fuera de carretera) son muy pesados y difíciles de manipular, por lo que una manipulación incorrecta puede causar daños muy graves, siendo fundamental asegurarse de que no se dañen el talón y la parte interna del neumático durante esta operación. Una mínima alteración del talón podría causar un daño permanente debido a la pérdida de aire y consecuentemente un insuficiente inflado del neumático, así como el riesgo de separación de los componentes del mismo.

Con el fin de reducir al mínimo el riesgo de daños o problemas debidos a un transporte o una manipulación incorrecta, se aconseja respetar todo lo siguiente:

  • No levante el neumático con un gancho de grúa haciendo palanca en el talón.
  • Utilice correas con fibras muy anchas, eslingas de goma o específicos cinturones.
  • No utilice cuerdas, cables de acero o cadenas.
  • Utilice una carretilla elevadora. Levante el neumático por debajo de la banda de rodamiento y no por el talón.

 

 

Almacenamiento de los neumáticos

Cualquiera que sea el sector de aplicación – máquinas agrícolas, industriales, construcción u otro – los neumáticos Off-Highway se tienen que almacenar en un lugar fresco y seco, no expuestos a la luz directa del sol, lejos de motores eléctricos, aceites, carburantes, resinas y otras sustancias volátiles.
En cualquier caso, si esto no fuera posible, hay que proteger los neumáticos con una funda impermeable para evitar su exposición a los rayos ultravioletas y la intemperie.
Los neumáticos se tienen que colocar verticalmente, uno al lado del otro. No hay que apilar nunca un neumático sobre otro horizontalmente.
Las cámaras de aire y las guarniciones tienen que almanarse en sus embalajes originales o bien sin envolturas sobre estantes o repisas, pero lo importante es que no se tienen que colgar nunca.


by BKT Tires