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Ciclo de vida y defectos del neumático

LASTRADO DE NEUMÁTICOS

Existen diferentes condiciones operativas, sobre todo en el ámbito agrícola, en las que los neumáticos Off-Highway (Fuera de Carretera) requieren una mayor tracción. El lastrado con líquido puede ser útil para obtener un aumento de la tracción y de la adherencia al terreno así como una mejor estabilidad (rigidez lateral).
Cuando se llena el neumático con el líquido, se aconseja no superar el 75% de su volumen con el fin de dejar una reserva de aire correspondiente a por lo menos el 25% del volumen del neumático. En cualquier caso, es importante inflar el neumático con la presión aconsejada por el fabricante respecto a las condiciones de carga con el fin de mantener las características específicas del neumático, como por ejemplo la flexibilidad.

En las áreas con un clima rígido, se aconseja añadir al agua agentes anticongelantes como el cloruro de calcio o el cloruro de magnesio. Además es importante que estas operaciones sean realizadas exclusivamente por profesionales especializados.


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