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Qu’est-ce qu’un pneu hors d’usage (PHU)?

Les PHU sont des pneus qui sont arrivés à la fin de leur cycle de vie. Il s’agit de pneus usés, présentant des fissures ou éclatés, qui ne peuvent pas être rechapés et qui ne sont plus adaptés au but pour lequel ils ont été réalisés. La gestion des PHU est un sujet très sérieux en ligne avec l’importance que nous accordons à la durabilité. Récupérer les PHU permet de réduire le volume de déchets. De plus, cela représente une ressource de valeur pour le carburant ou d’autres matériaux. En tant que producteur de pneus scrupuleux, nous souhaitons vous fournir quelques informations relatives à la manutention, au dépôt, au recyclage et à la récupération des PHU.

Comment déplacer et stocker les PHU?

Stocker les pneus hors d’usage dans un endroit à l’abri de la pluie, car l’accumulation d’eau de pluie entraînerait la reproduction de moustiques à l’intérieur des pneus.

De même, les pneus hors d’usage ne doivent pas être stockés dans des marais, plaines inondables, auprès de ravins ou de toute autre surface présentant une pente raide.

Brûler les pneus en plein air ou n’importe où de manière incontrôlée nuit à l’environnement et est donc interdit par de nombreuses législations.

Les paratonnerres doivent être placés à bonne distance des piles de pneus.

Il faut prendre les précautions qui s’imposent contre les incendies intentionnels ou accidentels des piles de pneus dans la zone de stockage.

Installer une quantité appropriée d’équipements de lutte contre l’incendie. Qui plus est, on peut utiliser du sable et de la terre pour couvrir les pneus incendiés ; tandis que l’eau peut être utilisée pour humidifier les pneus pas encore incendiés afin d’éviter qu’ils ne prennent feu.

On recommande l’aménagement d’une zone tampon adéquate dans la zone de stockage afin d’isoler tout incendie intentionnel ou accidentel.

Prévoir une voie d’accès pour les véhicules d’urgence dans chaque zone de stockage des pneus et entre les piles de pneus.

Composition d’un pneu hors d’usage

Un pneu est composé de différents matériaux suivant la typologie spécifique de ce même pneu ; ils comprennent:

46–48% de caoutchouc

25–28% de noir de carbone

10–12% d’acier

10–12% d’huiles et agents de vulcanisation

3–6% de fils et tissus synthétiques

Cycle de vie du pneu

Récupération et recyclage de PHU

Quand un pneu arrive à l’état de PHU, il est nécessaire de mettre en place un système de gestion des déchets approprié. Il est important que la récupération et/ou l’élimination finale soient effectués d’une manière écologiquement correcte. Les PHU peuvent être éliminés de façon écologique en utilisant les matériaux récupérés à d’autres fins.

En général, un PHU peut être divisé en trois classes de produit:
granulés de caoutchouc
insert en acier
inserts en fil et tissus synthétiques

Recyclage à travers la transformation de pneus usés en poudre de caoutchouc

Processus de recyclage - pyrolyse

Dans les installations spéciales de pyrolyse, les PHU sont principalement séparés en carbon black (noir de carbone), hydrocarbures et acier à travers une décomposition thermique et chimique. Les composants peuvent ensuite être réutilisés ou recyclés.

À quelles fins peut-on utiliser les pneus hors d’usage ?

Les PHU peuvent représenter une ressource de carburant à bas prix s’ils sont situés à proximité de consommateurs de carburant de grandes dimensions tels que par exemple une centrale énergétique ou une cimenterie. Ils peuvent aussi être traités rapidement pour toute une série de projets de construction.