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Durée de vie et défauts du pneu

LESTAGE DES PNEUS

Il existe certaines conditions de fonctionnement, surtout dans les applications agricoles, pour lesquelles les pneus  Off-Highway ont besoin d'une plus forte traction. Le lestage liquide peut être utile pour obtenir une augmentation de la traction et de l’adhérence au sol ainsi qu’une meilleure stabilité (rigidité latérale).
Lorsque l'on remplit le pneu avec du liquide, on recommande de ne pas dépasser 75% de son volume afin de laisser une réserve d'air correspondant à au moins 25% du volume du pneu. Quoi qu'il en soit, il est important de gonfler le pneu à la pression conseillée par le producteur en tenant compte des conditions de charge, de manière à maintenir les caractéristiques spécifiques du pneu, comme par exemple la flexibilité.

Dans les régions où le climat est rigide, on conseille d'ajouter à l'eau des agents antigel tels que le chlorure de calcium ou le chlorure de magnésium. On recommande que ces opérations soient exécutées uniquement par des professionnels compétents.