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Tecnologia & Infrastrutture

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  • La produzione degli pneumatici BKT avviene interamente in India, nei tre principali siti produttivi di Aurangabad, India Occidentale, Bhiwadi e Chopanki, situati nell’India del nord. Si aggiungono l’impianto di produzione stampi di Dombivali, a nord di Mumbai, e il nuovo sito produttivo di Bhuj, nella regione del Gujarat nell’India Occidentale.

    Aurangabad (India Occidentale)
    Il primo impianto di produzione BKT è stato inaugurato nel 1988. Dopo l’iniziale produzione di pneumatici convenzionali per veicoli a due e a tre ruote, autovetture, jeep, e light truck, nel 1995 viene avviata la produzione di pneumatici Off-Highway destinati ai mercati internazionali. Oggi l’impianto di Aurangabad produce principalmente pneumatici per veicoli usati per il carico e la movimentazione di materiali nonché pneumatici convenzionali per il settore industriale.

    Bhiwadi (Nord India)
    In questo stabilimento produttivo, avviato nel 2002, si concentra la produzione di pneumatici radiali per l’agricoltura e di pneumatici convenzionali per applicazioni nei settori dell’agricoltura, movimento terra e industriale.  

    Dombivali (nord di Mumbai)
    Nel 2004 viene inaugurato lo stabilimento dedicato alla produzione di stampi per pneumatici che offre una maggiore autonomia oltre al controllo della produzione e del prodotto finale.

    Chopanki (vicino a Delhi, Nord Rajasthan)
    Nel 2006 viene avviato il terzo sito produttivo, completamente specializzato nella produzione di pneumatici radiali All Steel per il settore industriale e OTR.

    Bhuj (India Occidentale)
    Inaugurato nel 2013, è il più recente dei nostri siti produttivi e rappresenta l'avanguardia in termini di impianti industriali moderni. Con un'estensione di oltre 300 acri, il nuovo stabilimento è in grado di raggiungere una produzione di 120.000 tonnellate all'anno a pieno regime capacità. Dalle linee di produzione di Bhuj usciranno pneumatici Off-Highway per tutti i segmenti di mercato quali veicoli agricoli, edili e industriali, nonché applicazioni nei settori movimento terra, movimentazione portuale, industrie minerarie, ATV e giardinaggio. Oltre alle più avanzate tecnologie di produzione, Bhuj dispone anche di vasti magazzini di stoccaggio attrezzati con modernissime infrastrutture. Il sito vanta una posizione geograficamente strategica nei pressi delle principali vie di comunicazione e dei porti commerciali in modo da fornire i prodotti nei tempi più brevi possibili.

  • Il talento per l’innovazione è una competenza centrale della Divisione Ricerca e Sviluppo di BKT e uno dei punti di forza dell’azienda. Investimenti in R&S sono la chiave fondamentale per competere con successo in un mercato globale complesso le cui esigenze si evolvono rapidamente. Per questo motivo investiamo circa il 3,5% del nostro fatturato annuale in Ricerca e Sviluppo.

    La divisione R&S si occupa di tutto ciò che riguarda lo sviluppo tecnologico dei nostri prodotti: dalla progettazione di un nuovo pneumatico allo sviluppo di nuove mescole per migliorare la performance dei prodotti, fino all’implementazione di processi produttivi sempre più efficienti. Soddisfare i nostri clienti è il nostro primo obiettivo. È la forza motrice che spinge i nostri ingegneri di ricerca a sviluppare soluzioni di pneumatici Off-Highway sempre più avanzate. È la chiave per sollevare gli standard e rendere i prodotti BKT sempre più affidabili, competitivi e altamente tecnologici. Ogni pneumatico sviluppato dalla nostra divisione R&S è sottoposto a severi controlli qualità per garantire le migliori prestazioni. L’attenta analisi delle aspettative degli utilizzatori va di pari passo con l’innovativo design di nuovi materiali e mescole.

    La nostra divisione R&S è composta da oltre 90 persone tra ricercatori, ingegneri e tecnici che lavorano nei diversi team e reparti dei vari siti produttivi BKT:

    Il centro R&S di Chopanki ospita diversi laboratori che cooperano in stretta collaborazione in ogni fase: un laboratorio analitico, un laboratorio chimico, un laboratorio fisico, un’area dedicata a severi test degli pneumatici e non ultima una struttura appositamente dedicata allo studio e alla realizzazione di prototipi di pneumatici radiali All Steel.

    Presso la nostra sede centrale a Mumbai sono coordinate tutte le attività di ricerca e sviluppo. La divisione centrale R&S è dotata di moderne postazioni di lavoro per la progettazione e per simulazioni di software avanzate che consentono la valutazione nei minimi dettagli di ogni caratteristica dello pneumatico.

    Un nuovo e moderno centro di Ricerca e Sviluppo è attualmente in costruzione presso lo stabilimento di Bhuj. Il centro ospiterà un team di lavoro specifico per lo sviluppo di soluzioni di alta gamma. Inoltre, presto sarà pronto un modernissimo campo di prove, per testare accuratamente le prestazioni degli pneumatici simulando condizioni applicative reali. Grazie a questa struttura, saremo in grado di avere a disposizione dati tempestivi e analisi precisi per garantire la migliore performance degli pneumatici. Mirando al continuo miglioramento della qualità e al migliore adattamento dei nostri prodotti ad applicazioni Off-Highway sempre più specifiche, il nuovo centro sarà di rilevanza notevole per la nostra azienda.

    Grazie alle nostre estese attività di R&S, siamo in grado di progettare, sviluppare e produrre circa 60-80 nuovi pneumatici ogni anno. Attualmente, il tempo medio necessario per immettere sul mercato un nuovo pneumatico a livello globale è di sole 6-8 settimane.

    L’eccellenza nel progresso tecnologico di BKT è stata riconosciuta dal governo indiano tramite il Department of Scientific & Industrial Research (DSIR) e il Department of Science & Technology (DST). Siamo stati i primi in India a produrre pneumatici radiali per trattori destinati all’esportazione. Inoltre, siamo stati i primi a produrre pneumatici radiali All Steel per il settore OTR.

    Le nostre attività di ricerca e sviluppo non terminano con il lancio sul mercato di un nuovo pneumatico BKT. Abbiamo implementato un processo continuo per monitorare le prestazioni del prodotto. Ciò include sia i feedback dei distributori sia le esperienze reali di utilizzatori finali che forniscono informazioni sull’utilizzo dello pneumatico e le sue prestazioni nelle diverse applicazioni nei mercati internazionali. Queste attività di monitoraggio sono svolte dal nostro team di supporto tecnico responsabile per le diverse aree nel mondo in cooperazione con i nostri tecnici in loco, che visitano regolarmente i nostri clienti negli Stati Uniti, nel Canada e in Europa per verificare le condizioni degli pneumatici, la pressione, l’usura e lo stato del ciclo di vita del prodotto.

  • BKT produce pneumatici Off-Highway in conformità con standard e normative internazionali tra cui la Direttiva Europea REACH, adottata dall’industria chimica per migliorare la salvaguardia della salute umana e dell’ambiente. Tutti gli pneumatici BKT, gli stabilimenti e i processi produttivi sono certificati secondo gli standard di qualità ISO. BKT ha ottenuto le certificazioni ISO 9001:2015 per il suo Sistema di Gestione della Qualità e ISO 14001:2015 per la realizzazione di un efficace Sistema di Gestione Ambientale.