Perché non dovresti riempire gli pneumatici del tuo trattore con acqua
Evitare l'idrogonfiaggio degli pneumatici è un obbligo. Scoprite con i nostri esperti perché è così importante che, qualunque sia il meteo, non permettiate ai vostri pneumatici di riempirsi d'acqua, per la salute e la sicurezza vostra e del vostro veicolo.
"Riempire gli pneumatici del trattore con acqua" appartiene al passato. Tale pratica, chiamata comunemente idro gonfiaggio, intende impedire lo slittamento degli pneumatici, ma può avere l'effetto opposto.
Gli pneumatici riempiti con acqua possono perdere aderenza e provocare gravi danni al veicolo.
Evitare di riempire gli pneumatici con acqua, pertanto, è una questione di sicurezza.
Perché si riempivano gli pneumatici dei trattori con acqua in primo luogo?
In passato era consuetudine riempire d'acqua gli pneumatici agricoli. L'idea alla base della pratica è molto semplice: il peso dell'acqua zavorra il trattore, conferendo agli pneumatici una maggiore capacità di trazione e contribuendo a prevenirne lo slittamento.
Tuttavia, la pratica dell'idro gonfiaggio è ampiamente sconsigliata per vari motivi tecnici, alcuni dei quali li esaminiamo di seguito.
Evitare l'idro gonfiaggio è una questione di sicurezza.
Su un trattore, tutto è calcolato per funzionare perfettamente quando gli pneumatici sono gonfiati solo con aria. Riempire gli pneumatici con acqua cambia tutto.
Se gli pneumatici sono pieni d'acqua, specialmente nei trattori ad alta potenza che viaggiano a velocità superiori a 50-60 km/h, tutti i parametri di sicurezza relativi alla dinamica di guida (come il cambio di corsia, le manovre di sottosterzo e sovrasterzo, ecc.) e la trasmissione delle vibrazioni vengono completamente trascurati. Ciò può causare seri problemi sia al veicolo che all'operatore.
Questo aspetto è particolarmente importante quando si tratta di livelli elevati di vibrazioni, che possono causare problemi di salute all'operatore.
La tecnologia VF non va a braccetto con l'idro gonfiaggio.
Con gli pneumatici VF, l'idro gonfiaggio rappresenta un problema ancora più grande. In effetti, le prestazioni uniche degli pneumatici VF vengono gravemente degradate se si ricorre al gonfiaggio con acqua.
Ad esempio, il galleggiamento – una caratteristica specifica degli pneumatici VF – non sarà più possibile se gli pneumatici vengono riempiti con acqua. Di conseguenza, il vantaggio principale dell'utilizzo dei prodotti VF andrà perduto.
La tecnologia VF è concepita per offrire una maggiore capacità di trazione e prevenire lo slittamento degli pneumatici, senza l'impiego di acqua. Grazie alla tecnologia VF, quindi, l'idro gonfiaggio diventa un lontano ricordo.