ВХОД В СИСТЕМУ


image

Sustainability

Home | Sustainability

Что мы понимаем под шинами с истекшим сроком эксплуатации?

Шины с истекшим сроком эксплуатации — это шины, которые находятся на завершающем этапе жизненного цикла продукта. Это изношенные, потрескавшиеся или разорванные шины, которые не могут быть восстановлены и которые нельзя использовать по назначению. Обращение с шинами с истекшим сроком эксплуатации становится одной из приоритетных задач в свете нашей приверженности принципам устойчивого развития. Повторное использование шин с истекшим сроком эксплуатации позволяет сократить объемы отходов. Более того, такие шины становятся ценным источником сырья при производстве топлива или других продуктов. Как компания по производству шин, которая пропагандирует ответственный подход к ведению бизнеса, мы хотим предоставить вам рекомендации по обращению, хранению, повторному использованию и переработке шин с истекшим сроком эксплуатации.

Так как же следует хранить шины с истекшим сроком эксплуатации?

Храните шины с истекшим сроком эксплуатации в местах, защищенных от дождя, так как скопление в них воды создаст плодотворную почву для появления и размножения комаров.

Из этих же соображений не следует хранить шины с истекшим сроком эксплуатации в местах постоянного присутствия воды — например местах паводка, низинах, и при наличии прочих мест и поверхностей с сильно выраженным рельефом.

Сжигание на открытом воздухе или в неконтролируемых условиях наносит ущерб окружающей среде и поэтому запрещено законодательством многих стран.

Молниеотводы должны располагаться на безопасном расстоянии от мест складирования шин.

Необходимо принять надлежащие меры для защиты от преднамеренного поджога или случайного возгорания в местах складирования шин.

Обеспечьте наличие достаточного количества средств пожаротушения. Кроме того, для тушения шин можно использовать землю и песок, незагоревшиеся шины при этом следует обливать водой для предотвращения их воспламенения.

Рекомендуется оставить достаточно свободного пространства вокруг зоны хранения шин, чтобы обеспечить защиту от преднамеренного поджога или случайного возгорания.

Оставляйте путь для подъезда автомобиля экстренных служб к каждому хранилищу шин и к пространству между стеллажами.

Составляющие шин с истекшим сроком эксплуатации

В зависимости от типа шина может состоять из различных материалов, к которым относятся:

46–48 % резина,

25–28% технический углерод,

10–12 % металл,

10–12 % масла и вулканизирующие агенты,

3–6 % синтетические нити и текстильные компоненты.

Жизненный цикл шины

Восстановление и повторное использование шин с истекшим сроком эксплуатации

По окончании срока эксплуатации шины необходимо принимать определенные решения, используя надлежащую концепцию утилизации. Важно, чтобы переработка и/или утилизация проходили с соблюдением мер по защите окружающей среды. Экологичный подход к утилизации шин с истекшим сроком эксплуатации заключается в повторном использовании ее составляющих.

В целом, материалы, которые можно получить из такой шины, можно разделить на три группы:
резиновые компоненты,
металлические составляющие,
синтетические нити и текстильные компоненты.

Переработка за счет переработки изношенных шин в резиновую крошку

Процесс переработки: пиролиз

Шины с истекшим сроком эксплуатации посредством термического и химического воздействия подвергаются разделению на составляющие части, такие как масла, технический углерод, углеводород и металлические элементы. Данные компоненты можно использовать повторно или переработать.

Как можно использовать шины с истекшим сроком эксплуатации?

Шины с истекшим сроком эксплуатации могут стать недорогим источником энергии при условии, что склад таких шин находится поблизости от крупного предприятия, например электростанции или цементного завода. Их также можно широко использовать для самых разных целей в строительной отрасли.