LOGGA IN


image

Teknologi och infrastruktur

Home | Teknologi och infrastruktur
  • Infrastruktur
  • Tillverkningsteknik
  • Certifieringar
  • Däcken från BKT tillverkas helt och hållet i Indien vid våra tre största produktionsanläggningar i Aurangabad (västra Indien) samt i Bhiwadi och Chopanki (norra Indien). Vi har dessutom en fabrik för gjutning i Dombivali som ligger norr om Mumbai och en ny produktionsanläggning i Bhuj som ligger i regionen Gujarat i västra Indien.

    Aurangabad (västra Indien)
    BKT:s första produktionsanläggning öppnades 1988. Produktionen inriktades från början på konventionella däck för två- och trehjuliga fordon, bilar, jeepar och lätta lastbilar innan produktionen av Off-Highwaydäck för den internationella marknaden inleddes under 1995. Anläggningen i Aurangabad tillverkar i dag främst däck för fordon för lastning och hantering av material samt konventionella däck för industrisektorn.

    Bhiwadi (norra Indien)
    Den här produktionsanläggningen öppnades 2002 och fokuserar på tillverkningen av radialdäck för jordbrukssektorn samt konventionella däck för användning inom jordbruk, jordförflyttning och industrisektorn.

    Dombivali (norr om Mumbai)
    Under 2004 byggdes denna produktionsanläggning för gjutning av däck, vilket gjorde produktionen autonom och gav oss kontroll över såväl tillverkningen som den färdiga produkten.

    Chopanki (nära Delhi, norra Rajasthan)
    En tredje produktionsanläggning färdigställdes under 2006. Den här anläggningen är fullständigt specialiserad på tillverkningen av stålradialdäck för industri- och OTR-sektorerna.

    Bhuj (västra Indien)
    Vår nyaste produktionsanläggning öppnade 2013 och är en toppmodern industrianläggning. Den här nya anläggningen upptar över 300 tunnland och kan producera 120 000 ton per år vid full kapacitet. Off-Highwaydäck för alla marknadssegment, till exempel jordbruks-, bygg- och industrifordon samt jordförflyttning, hamn- och gruvverksamhet, ATV-fordon och trädgårdsmaskiner, komma att rulla av produktionslinjerna i Bhuj. I Bhuj finns, förutom de toppmoderna produktionsmöjligheterna, även stora lager med avancerad utrustning. Anläggningen har en geografiskt strategisk position nära större kommunikationsleder och kommersiella hamnar för att kunna leverera produkter så snabbt som möjligt.

  • Talang för innovation är en kärnkompetens vid BKT:s forsknings- och utvecklingsdivision och en av vårt företags styrkor. Investeringar i FoU är en av de viktigaste grunderna till framgång för att kunna konkurrera på en komplex global marknad med snabbt utvecklande behov. Det är detta som gör att vi investerar cirka 3,5 procent av vår årliga försäljning i FoU.

    Vår FoU-division hanterar allt som är kopplat till den tekniska produktutvecklingen. Det handlar om allt från att designa ett nytt däck till att utveckla nya gummiblandningar för att förbättra produkternas prestanda och att kontinuerligt implementera mer effektiva produktionsprocesser.

    Kundnöjdheten är vårt viktigaste mål. Det är den som driver våra forskningsingenjörer att hela tiden utveckla förbättrade lösningar för Off-Highwaydäck. Den är nyckeln till att höja våra standarder och se till att produkterna från BKT hela tiden blir mer pålitliga, mer konkurrenskraftiga och högteknologiska. Varje däck som utvecklas av vår FoU-avdelning genomgår mycket stränga kvalitetskontroller för att säkerställa att däcket har bästa möjliga prestanda. Den noggranna analysen av användarnas förväntningar går hand i hand med den innovativa designen av nya material och gummiblandningar.

    Vår FoU-division består av över 90 personer - forskare, ingenjörer och tekniker - som arbetar i olika team och på olika avdelningar vid våra produktionsanläggningar.

    Vårt FoU-center i Chopanki innehåller ett flertal olika laboratorier som har ett mycket nära samarbete i varje steg: ett analyslaboratorium, ett kemilaboratorium och ett fysiklaboratorium. Där finns även ett område för rigorösa däcktester och en specialanläggning för prototyper av stålradialdäck.

    Vårt huvudkontor i Mumbai koordinerar samtliga FoU-aktiviteter. Den centrala FoU-avdelningen har moderna arbetsstationer för design och tillgång till avancerade programvarusimuleringar. Det ger oss möjlighet att utvärdera samtliga funktioner hos varje däck i minsta detalj.

    Ett nytt och modernt FoU-center är under uppbyggnad vid produktionsanläggningen i Bhuj. Detta center kommer att bli hemvist för ett specialteam som ska utveckla lösningar av högsta tänkbara klass. En modernt testområde för djupgående prestandatester som simulerar verkliga arbetsförhållanden är dessutom snart färdigställt. Den här nya anläggningen kommer att ge oss tillgång till aktuella och exakta data och analyser som gör det möjligt att skapa däck med bästa möjliga prestanda. Våra mål om kontinuerliga kvalitetsförbättringar och bästa möjliga anpassning till alltmer specifika Off-Highway-applikationer innebär att den här nya anläggningen utgör en viktig prestation för vårt företag.

    Våra omfattande FoU-aktiviteter resulterar i att vi designar, utvecklar och producerar cirka 60-80 nya BKT-däck varje år. Den genomsnittliga tiden till marknaden för ett nytt BKT-däck på global nivå är endast 6-8 veckor.

    BKT:s utomordentliga tekniska framsteg har uppmärksammats av den indiska regeringen via DSIR (Department of Scientific & Industrial Research) och DST (Department of Science & Technology). Vi var det första företaget i Indien som producerade traktordäck av radialtyp för export. Vi var dessutom först med att producera stålradialdäck för OTR-sektorn.

    Våra FoU-aktiviteter avslutas inte i och med lanseringen av ett nytt BKT-däck på marknaden. Vi har skapat en kontinuerlig process för att övervaka produkternas prestanda. Den här processen omfattar både feedback från våra distributörer och verkliga upplevelser från slutanvändare som tillhandahåller information om sin däckanvändning och däckens prestanda vid många olika arbetsuppgifter på olika internationella marknader. Dessa övervakningsaktiviteter genomförs av vårt tekniska supportteam för de olika regionerna i världen i samarbete med våra lokala tekniker som regelbundet besöker kunder i USA, Kanada och Europa för att kontrollera däckens kondition, lufttryck, slitage och produktens livscykelstatus.

    Däcken från BKT tillverkas helt och hållet i Indien vid våra tre största produktionsanläggningar i Aurangabad (västra Indien) samt i Bhiwadi och Chopanki (norra Indien). Vi har dessutom en fabrik för gjutning i Dombivali som ligger norr om Mumbai och en ny produktionsanläggning i Bhuj som ligger i regionen Gujarat i västra Indien.

  • BKT tillverkar däck för användning i terräng i full överensstämmelse med internationella standarder och lagar. En av dessa är det europeiska REACH-direktivet som har antagits av kemibranschen för att skydda människors hälsa och miljön. Samtliga BKT-däck, fabriksanläggningar och processer är certifierade enligt ISO-standarderna för kvalitet. BKT har erhållit ISO 9001:2015-certifieringen för företagets kvalitetshanteringssystem och är ISO 14001:2015-certifierat för implementeringen av ett effektivt miljöhanteringssystem.