Guide d'entretien des pneus dans l'industrie minière
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Guide d'entretien des pneus dans l'industrie minière

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Le secteur minier est l'un des secteurs les plus exigeants, et vos pneus doivent être capables de faire face à des conditions de travail quotidiennes exigeantes. Vous devez non seulement veiller à acheter des pneus adaptés, mais aussi à bien les entretenir. Comment ? Découvrez notre dernier article pour le savoir !

Nous sommes conscients que les secteurs "tout-terrain" sont parmi les plus exigeants au monde. Le secteur minier ne fait pas exception : des terrains accidentés aux travaux souterrains, l'environnement minier fait des ravages parmi vos pneus. 

Dans l'article d'aujourd'hui, nous allons partager nos meilleurs conseils d'entretien des pneus utilisés dans un environnement minier et comment éviter l'usure tant redoutée ! 

 

Petite histoire de l’industrie minière

Le secteur minier a souvent mauvaise réputation. En effet, cette industrie s'est imposée dans un contexte social assez controversé : au 19e et au 20e siècle, les mineurs de la classe ouvrière étaient soumis à des conditions de travail épouvantables.  Cependant, contrairement à une idée reçue, le travail dans les mines remonte au tout début de la civilisation humaine : l'Homo Sapiens, alors en pleine évolution, a commencé à fabriquer des outils intuitifs et a créé des colonies d'habitation autour des minerais les plus utiles. Au fil des siècles et de l'évolution de l'humanité, les hommes ont pris conscience des intérêts que présentait le commerce de ces minéraux. 

Les premières mines produisaient de l'or, de l'argent et du cuivre. Des milliers d'années plus tard, elles ont permis de mettre au point le processus de "fonte", qui consiste à soumettre le minerai à l'action du feu pour en extraire un métal de base. C'est ainsi qu'est née l'industrie minière que nous connaissons aujourd'hui, où de multiples matériaux sont extraits par nécessité. "L'ère des découvertes" en Europe a permis aux mineurs de tirer une partie des bénéfices des minéraux qu'ils extrayaient. C'est ce qui a entraîné l'essor industriel des années 1830, avec tous les stéréotypes liés au secteur minier qui en découlent. 

Aujourd'hui, la mine n'est pas une profession exclusivement associée à la classe ouvrière, et les mineurs ne sont plus soumis à des conditions de travail difficiles. Si l'industrie minière n'est pas épargnée par les controverses, la principale étant la question de l'écologie, elle a fait de gros progrès sur le plan de l'éthique. Toutefois, comme dans toute industrie, il y a encore des progrès à faire.
 


Astuces pour bien entretenir vos pneus 

Quel que soit votre activité au sein de ce secteur, vous serez probablement amené à rouler sur des terrains difficiles ! Si vous travaillez dans les mines sous-terraines, vous avez certainement constaté que l'épaisseur, le poids et la pression des rochers augmentent. Ces facteurs, associés aux charges lourdes et aux terrains rugueux, peuvent entraîner une usure prématurée de vos pneus. Il existe de nombreux véhicules spécialisés adaptés aux conditions minières, tels que les camions, les chargeurs et les pelleteuses, pour lesquels il est impératif de bien choisir les pneus

Nous allons commencer par explorer nos propres recommandations. Notre pneu premium POWER TRAX HD a été spécialement conçu pour les applications minières souterraines : sa bande de roulement profonde, son profil extra-épais et sa carcasse résistante lui confèrent une résistance exceptionnelle dans les conditions les plus difficiles, en particulier dans les environnements miniers !

Nous vous recommandons également le SM 55 L5S : un pneu à carcasse diagonale parfaitement adapté aux opérations minières souterraines. Constitué d'un composé spécial, ce pneu présente une bande de roulement unique résistante aux coupures, aux ébréchures ainsi qu'aux crevaisons, conçue pour prolonger son cycle de vie et réduire les temps d'arrêt de la machine qui en est équipée. La bande de roulement d'un pneu est un élément crucial lorsqu'on travaille sur des sols accidentés : elle peut faire une nette différence dans la vitesse d'usure d'un pneu, ce qui est un des facteurs les plus importants dans le secteur minier ! Si vous choisissez des pneus adaptés (les pneus BKT !) pour accompagner votre travail quotidien dans les mines, veillez à bien les entretenir, même dans les conditions les plus difficiles. Vous éviterez ainsi de devoir investir de nouveau inutilement dans des pneus neufs, ce qui vous épargnera (et épargnera à la planète) bien des maux!

Les pneus des véhicules miniers sont plus exposés au risque d'éclatement en raison de la chaleur excessive causée par les lourdes charges et les arrêts et redémarrages fréquents. Nous avons tous entendu ce bruit de patinage redouté lorsque les pneus ne peuvent plus rouler ! La bonne nouvelle, c'est qu'il existe de nombreuses astuces pour atténuer ces effets négatifs. Par exemple, si vous vous familiarisez avec votre itinéraire quotidien, vous et votre équipe pouvez vous assurer que les routes soient aussi lisses et dégagées que possible afin de faciliter le travail de vos pneus. Quel que soit le terrain, nous recommandons de réduire la vitesse et le freinage. Même si le fait de devoir démarrer et s'arrêter souvent ne facilite pas les choses, si vous vérifiez vos pneus avant de démarrer la journée, vous pouvez éviter qu'une situation problématique (par exemple, une déchirure ou une crevaison) ne s'aggrave.

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