10 consigli per la manutenzione degli pneumatici in autunno 1
World and Machinery

10 consigli per la manutenzione degli pneumatici in autunno

Tempo di lettura (minuti):4

Le giornate si fanno più fredde e le notti si allungano, il che può significare solo una cosa... Quest'autunno è ora di fare attenzione alla manutenzione dei vostri pneumatici! Quindi, senza ulteriori indugi, ecco i nostri 10 migliori consigli per preparare i vostri pneumatici all'autunno.

Le giornate si fanno più fredde e le notti si allungano, il che può significare solo una cosa... è tempo di fare un’attenta manutenzione ai vostri pneumatici in autunno! Con il clima autunnale arriva la necessità di adattare le routine di manutenzione quotidiana per garantire che i vostri pneumatici funzionino senza intoppi e abbiano la vita più lunga e produttiva possibile! Ecco, quindi, i nostri 10 consigli per preparare al meglio i vostri pneumatici all'autunno.

 

1) Considerare il terreno

Noi di BKT siamo orgogliosi della nostra gamma di pneumatici di qualità, tutti adatti allo scopo. Allo stesso modo, dovete assicurarvi che i vostri pneumatici siano adatti al lavoro da svolgere, compreso il terreno su cui il vostro veicolo viaggerà, indipendentemente dalle condizioni atmosferiche. E sì, questo vale anche quando il clima prende una piega autunnale. Il terreno può essere influenzato da fattori quali la temperatura e le precipitazioni; ad esempio, una strada asfaltata può essere migliore dopo una tempesta, a differenza di un campo fangoso!

2) Quanti anni hanno i vostri pneumatici?

Anche la gomma non può durare per sempre! Come per la maggior parte delle cose, gli pneumatici si usurano (e si lacerano) con il passare del tempo. È probabile che i vostri pneumatici siano più inclini a subire danni - e a rompersi del tutto - dopo circa sei anni. Quest'autunno, controllate la data di produzione dei vostri pneumatici, per valutare quanto tempo ancora saranno in grado di affrontare la sfida!

 

3) Conservazione stagionale

A proposito di durata degli pneumatici... un immagazzinamento errato può avere un effetto altamente negativo sulla loro capacità di durare a lungo. In particolare, è importante prestare attenzione all'idoneità del luogo di stoccaggio durante i continui cambiamenti del meteo, soprattutto nei prossimi mesi più freddi e umidi. Dopo aver pulito gli pneumatici, è necessario riporli in un sacchetto ermetico quando sono asciutti. Si tratta di un passaggio importante che molti tralasciano e che può rivelarsi disastroso in caso di maltempo! Infine, è necessario assicurarsi che gli pneumatici siano conservati in posizione verticale in un luogo fresco e asciutto - asciutto è la parola chiave in un autunno imprevedibile! Qualunque cosa facciate, non lasciate entrare la pioggia.

 

4) Ruotare gli pneumatici

A proposito di stoccaggio, vi consigliamo di ruotare periodicamente gli pneumatici, in modo da mantenere un'usura uniforme nel corso delle stagioni. Questo è particolarmente importante con l'arrivo dei mesi più freddi, in quanto è più probabile che i vostri pneumatici siano consumati e strappati dal clima inclemente. Quindi, come minimo, assicuratevi che l'usura sia distribuita in modo uniforme!

 

5) Mantenere la corretta pressione di gonfiaggio

È fondamentale mantenere una pressione di gonfiaggio adeguata durante tutto l'anno, ma ciò diventa ancora più importante quando si entra nella seconda metà dell'anno. Ciò è dovuto al semplice fatto che le temperature più basse possono far calare la pressione degli pneumatici. Tuttavia, se si tengono sotto controllo le previsioni del tempo e si controlla regolarmente la pressione degli pneumatici, essi saranno in grado di adattarsi!

 

6) Esaminare il battistrada degli pneumatici

Prima di procedere all'acquisto, è sempre opportuno considerare il battistrada degli pneumatici, che può fare una notevole differenza sulle prestazioni della macchina e sulla sua idoneità a determinati lavori. In autunno e in inverno è più che mai importante controllare regolarmente il battistrada degli pneumatici. Le strade sono molto più insidiose in autunno e l'ultima cosa che vogliamo è rischiare un incidente a causa di un battistrada inadeguato. Per maggiori informazioni sui diversi tipi di battistrada degli pneumatici, consultate questa guida.

 

7) Controllare l'usura del profilo del battistrada

Oltre a controllare il battistrada, è necessario esaminare anche il disegno lungo la circonferenza dello pneumatico. Il test del centesimo è un ottimo modo per valutare se avete bisogno o meno di pneumatici nuovi, ed è ancora più importante nella seconda metà dell'anno!

 

8) Ridurre la velocità e la frenata

Per evitare l'usura degli pneumatici e, naturalmente, per garantire la sicurezza generale, è necessario cercare di ridurre il più possibile la velocità e la frenata, soprattutto quando si guida su terreni accidentati, bagnati o ghiacciati.

 

9) Sostituire i vecchi pneumatici

Può sembrare un'ovvietà, ma molti dimenticano di sostituire gli pneumatici quando, ahimè, il loro ciclo di vita è ormai finito. Questo vale per tutte le stagioni, ma come già accennato, l'imprevedibilità delle condizioni atmosferiche autunnali rende ancora più importante il corretto funzionamento degli pneumatici, non solo per garantire che il lavoro in questione venga svolto correttamente, ma anche per garantire la vostra sicurezza sulla strada.

 

10) Seguire le raccomandazioni di manutenzione

Infine, è estremamente importante seguire le procedure di manutenzione consigliate al momento dell'acquisto degli pneumatici. Seguire la manutenzione regolare - le cui istruzioni dovrebbero essere riportate nel manuale d'uso - risolverà i problemi, in qualsiasi condizione atmosferica, prima ancora che si verifichino!

Per ulteriori suggerimenti e consigli sulla manutenzione degli pneumatici, rimanete sintonizzati e tenetevi aggiornati sul nostro blog. Alla prossima!

Condividi
Siate i più informati della vostra industria!
Iscriviti alla nostra newsletter per essere sempre aggiornato/a sull'universo BKT, con notizie esclusive, prodotti di tendenza e storie BKT.
Trova il tuo pneumatico