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Camiões basculantes rígidos vs articulados: qual a diferença?

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"Existem dois principais tipos de camiões basculantes para transporte todo o terreno: rígidos e articulados. Embora estes possam parecer semelhantes a olho nu, existem diferenças importantes que os tornam adequados para diferentes missões. Então, rígido e articulado: o que os distingue? "

"Devagar se vai ao longe” – já ouviu este ditado? Resumindo, é o camião basculante. O que o camião basculante não tem em velocidade, é mais do que compensado em termos de força e resistência. Estes grandes camiões são usados para transportar - e, como o nome sugere, "bascular" (descarregar) - materiais de construção ou de mineração. Como certamente já viu, um camião basculante é um camião normal dotado de uma "báscula aberta" articulada.

Existem dois principais tipos de camiões basculantes para transporte todo o terreno: rígidos e articulados. Embora estes possam parecer semelhantes a olho nu, existem diferenças importantes que os tornam adequados para diferentes missões. Então, rígido e articulado: o que os distingue?

 

O que são camiões basculantes rígidos?

Na equipa vermelha, temos os basculantes rígidos. Os camiões basculantes rígidos estão projetados para transportar materiais grandes e rochosos em terrenos montanhosos.

A principal diferença entre os camiões basculantes rígidos e articulados é a estrutura; os camiões basculantes rígidos consistem numa cabine e num corpo basculante que assentam num chassi fixo – o chassi é a estrutura de suporte de carga de qualquer veículo.

Agora que entendemos como o camião basculante rígido "bascula" (descarrega) os materiais, como é conduzido? Bem, o camião tem um design de direção tradicional, com um eixo dianteiro e um eixo traseiro. Esta combinação permite a este camião robusto suportar o peso máximo.

 

O que são camiões basculantes articulados?

E na equipa azul, encontramos o camião basculante articulado.

Uma das outras diferenças principais entre os dois é a sua adaptabilidade a diferentes tipos de terreno; ao contrário dos camiões basculantes rígidos, os camiões articulados são mais flexíveis e podem ser utilizados em estradas mais estreitas, sinuosas e íngremes, bem como em condições climáticas extremas. No entanto, este veículo mais leve carece da força e durabilidade de seu oponente.

Visualmente, os camiões basculantes articulados têm um ponto de “articulação” atrás da cabine – onde se fixam a carroçaria do veículo. Este ponto torna o camião mais fácil de manobrar, graças à sua maior amplitude de movimento e flexibilidade de virar do que um camião basculante rígido, que, como o nome sugere, é inerentemente mais rígido!

 

Qual é o camião adequado para o trabalho?

Os camiões basculantes rígidos e articulados são usados nas indústrias de construção e extração mineira. Das nossas análises anteriores, pode-se constatar que o camião rígido é mais espaçoso e estável, enquanto o camião articulado é um veículo mais compacto, leve e versátil. Portanto, embora estes camiões sejam usados em indústrias semelhantes, normalmente são usados para trabalhos diferentes.

Portanto, sem mais delongas, aqui estão alguns fatores a serem considerados ao escolher um camião para um determinado projeto ou trabalho. Primeiro, considere o tamanho da área local na qual trabalhará e a distância que terá que percorrer. Como mencionado, os camiões rígidos são adequados para longas distâncias e grandes áreas, enquanto os camiões articulados têm melhor desempenho em locais menores - é aí onde realmente podem provar a sua manobrabilidade!

Em segundo lugar, mencionamos o impacto do terreno em várias ocasiões. Portanto, deve sempre considerar cuidadosamente o tipo de terreno no qual o camião circulará. Estradas planas e bem conservadas são ideais para camiões basculantes rígidos, porque simplesmente não estão projetados para terrenos instáveis. Por outro lado, os camiões basculantes articulados podem fazer frente a quase tudo o que lhes proponha! Qualquer que seja o clima e o que aconteça sob os seus pés (ou devemos dizer "rodas"!), os camiões articulados são a escolha certa.

Pense também no tamanho do camião e sua capacidade máxima – que quantidade de material precisa movimentar, por exemplo? Questões como esta fazem-no pensar para que necessita do camião, o que obviamente o leva a ter em consideração os critérios acima. Por exemplo, os camiões articulados são frequentemente utilizados em pequenas obras, minas subterrâneas e pedreiras com estradas estreitas e sinuosas. Por outro lado, observamos que os camiões rígidos são mais adequados para viagens de longa distância com terrenos mais planos, por isso utilizam-se sobretudo em minas a céu aberto ou grandes pedreiras, onde é necessário transportar grandes quantidades de material e a as estradas são planas e bem conservadas.

 

Por que deve escolher os pneus BKT?

Afirmamos com segurança que os setores da mineração e construção são os setores mais difíceis do planeta. Claro, que isso também se reflete nos requisitos para o equipamento - e, claro, para os pneus. Na BKT orgulhamo-nos da elevada qualidade dos nossos pneus; a nossa vasta variedade de produtos adapta-se a todas as finalidades e os nossos pneus OTR não são exceção. O EARTHMAX SR 46, por exemplo foi projetado especificamente para transportar cargas pesadas em terrenos rochosos, abrasivos e agressivos, tornando-o a escolha perfeita para os camiões basculantes rígidos. Em alternativa, o nosso EARTHMAX SR 41, com a sua construção totalmente em aço e desenho especial dos blocos, é ideal para os camiões basculantes articulados.

No nosso site encontra este pneu e muitos outros. Garantimos que encontrará a solução perfeita para o seu camião articulado ou rígido para iniciar o seu próximo grande projeto de construção - ao volante do camião certo para o desafio!

 

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