Pneus OTR (fora de estrada) é um termo usado para descrever os pneus usados em algumas das indústrias mais difíceis do planeta; como as indústrias da construção e extração mineira. Dependendo das condições de trabalho, os pneus OTR especiais podem oferecer uma variedade de recursos, incluindo maior tração, resistência e durabilidade.

Escolher o pneu OTR certo para a sua aplicação influenciará o desempenho do seu veículo em diferentes condições e, em última instancia, afetará a sua capacidade de executar a tarefa de forma eficaz.

Há uma série de fatores que entram em jogo para escolher o pneu adequado, incluindo o terreno em que está a trabalhar, o tipo de veículo que está a usar e o trabalho que está a executar. Escolher os pneus OTR adequados pode garantir que executa o trabalho mesmo nas condições mais difíceis.

Neste blog, partilhamos as nossas dicas e conselhos para escolher o pneu OTR certo para o seu equipamento.

Compreender as classificações dos diferentes veículos

O primeiro passo para entender qual é o padrão de piso correto para o seu equipamento é consultar a classificação da Tire and Rim Association (TRA) dos diferentes pneus OTR para diferentes veículos.

O código TRA começa sempre com uma letra que define o tipo de serviço para o qual o pneu se destina (por exemplo, um código que começa com 'E' significa 'Earth Mover', 'L' significa 'Loader & Dozer'). É importante que os pneus escolhidos não sejam projetados para um veículo diferente.

Os números seguintes indicam o tipo de piso numa escala comum de 2 a 5 (também pode encontrar o 1 e 7 nos padrões ETRTO). Se o piso for liso, também encontrará um 'S' no final do código. Continue a ler para saber mais sobre como o piso e a profundidade do piso afetam o desempenho do pneu.

Profundidade do piso

De acordo com a Tire and Rim Association (TRA), existem três classificações de profundidade do piso do pneu OTR: normal, profundo e muito profundo. De uma forma geral, os pisos mais profundos tendem a ter maior durabilidade, mas também geram mais calor. Por exemplo, o nosso EARTHMAX SR 53 apresenta um piso muito profundo e um composto resistente a cortes para uma durabilidade excecional.

Os diferentes tipos de piso dos pneus

As aplicações dos pneus OTR podem ser muito variadas e, portanto, existem muitos padrões de piso diferentes para garantir um funcionamento eficiente dos veículos em todas as condições. Os diferentes padrões da banda de rodagem podem fornecer diferentes graus de aderência, permeabilidade e durabilidade em superfícies como pedra, areia e lama.

Quando se trata de escolher o padrão do piso do pneu adequado para o seu equipamento OTR, a escolha depende da aplicação para a qual o utilizará, com diferentes padrões projetados para diferentes usos. Os cinco tipos de pisos mais comuns são:

1. Padrão de rochas - Destinado ao uso em ambientes rochosos, este piso evita cortes e furos nos pneus causados por pedras afiadas. Possui uma grande área de contacto com o solo para máxima resistência ao desgaste e é ideal para o uso em pedreiras ou na indústria de construção. Este padrão está disponível em profundidades de piso profundo e muito profundo.

Geralmente utilizado para: Máquinas de movimentação de terras, Niveladoras, Pás de Rodas.
 

2. Padrão de tração - este padrão é útil em terrenos acidentados onde a tração é importante. O padrão do piso ajuda a fornecer estabilidade em superfícies irregulares e permite que as máquinas ganhem tração (como o nome sugere). O EARTHMAX SR 45M tire é um pneu radial totalmente em aço, ideal para trabalhos de longa distância graças à sua tração ideal.

Geralmente utilizado para: Motoniveladoras, Pás de Rodas e Bulldozers, Máquinas de movimentação de terras.

3. Padrão do piso em blocos - Os pneus OTR com padrão de piso em bloco são ideais para aplicações de transporte. Este perfil permite um desgaste menor e uniforme e garante estabilidade, conforto e proteção contra impactos. Está desenhado para uso em superfícies duras e rochosas, como cascalho e pedra. Os nossos pneus Earthmax SR 41 tires possuem um perfil de bloco especial que oferece uma excelente resistência a furos e uma vida útil mais longa.

Geralmente utilizado para: Máquinas de movimentação de terras.
 

4. Padrão com nervuras - Os pneus com nervuras estão concebidos para oferecer estabilidade nos solos soltos e terrenos arenosos. O Desert King foi especialmente desenvolvido para solos soltos e terrenos arenosos. O design otimizado do piso em nervuras oferece estabilidade direcional e de flutuação e foi desenvolvido especificamente para a utilização com baixa pressão.

Geralmente utilizado para: Tratores e reboques, camiões do deserto.
 

5. Padrão liso - O padrão liso não possui ranhuras, tornando-o ideal para ambientes onde a tração não é tão importante. É comumente usado para Pás de Rodas e Tratores em ambientes como minas subterrâneas, fábricas de reciclagem e em siderúrgias. Este padrão é usado quando é necessária uma proteção elevada contra choques e impactos. Tem algumas ranhuras na lateral que são usadas para medir o desgaste. O EARTHMAX SR 55 foi projetado especificamente para Pás de Rodas, Tratores e Bulldozers que são usadas nas mais difíceis condições de extração mineira.

Utiliza-se geralmente para: Máquinas de extração mineira subterrânea, Cilindros, Pá de Rodas e Bulldozers

Escolher o pneu certo

Os pneus OTR certos podem influenciar os seus equipamentos em alguns dos ambientes mais exigentes. Depois de se familiarizar com o padrão correto da banda de rodagem do seu veículo, ainda é importante escolher um pneu que ofereça o máximo desempenho.

Os setores mineiro e de construção estão entre os mais duros do mundo, por isso é importante que os seus pneus OTR estejam à altura do desafio. A nossa linha de pneus OTR inclui diferentes características operacionais para responder às suas necessidades numa variedade de ambientes diferentes.