Na maioria das vezes, os nossos tratores e máquinas agrícolas trabalham no campo, na quinta ou fora da estrada. No entanto, não podemos viver um dia sem fazer viagens curtas ou longas nas vias públicas - talvez apenas para ir de campo em campo ou até de um celeiro para o local de trabalho. Nestes casos, devemos lembrar que o trator se torna um verdadeiro meio de transporte e está sujeito às regras de trânsito. Mas o que são exatamente essas regras? É necessário ter uma licença especial para conduzir máquinas agrícolas na estrada? Da mesma forma, necessita de uma carta de condução especial? Na verdade, a situação muda com base na legislação local, portanto, antes de viajar para outro país, deve informar-se bem!
Mas não se preocupe, a BKT está aqui para o ajudar. Suba no seu trator e junte-se a nós nesta curta viagem à volta do mundo para ver o que muda de país para país.
Algumas pessoas podem classificar erroneamente todas as estradas como único "conceito de terreno'. No entanto, existem diferentes tipos de estradas que podem variar em todo o mundo, por exemplo, devido ao terreno ou às condições meteorológicas. Estas condições também pode variar dependendo da região do país em que está.
Se viajar para Itália, geralmente verá terrenos montanhosos acidentados, o que também pode afetar as características das estradas. No entanto, esta paisagem contrasta com as planícies, mais comuns nas costas italianas. Da mesma forma, a França é em grande parte composta por planícies ou colinas suaves, enquanto o restante território é montanhoso. Embora não lhe estejamos a sugerir que conduza um trator por enormes montanhas, certamente deverá ter em conta o impacto da paisagem geral do país nas estradas, e como isso afetará a circulação do seu veículo. Em comparação, se conduzir nas estradas do Reino Unido ou dos Estados Unidos, provavelmente tudo correrá bem, já que ambos os países são famosos pelas suas vastas planícies, à exceção de algumas áreas montanhosas icónicas!
A seguir, vamos âmago da questão: as licenças para conduzir um trator nos diferentes países. A questão é: em que país do mundo pode conduzir um trator na estrada?
Comecemos pelos Estados Unidos, onde as cartas de condução são emitidas de acordo com regras ligeiramente diferentes em cada estado, mas as cartas comerciais seguem o sistema federal padrão. No fundo, tudo depende do peso: qualquer pessoa com uma carta de condução normal pode conduzir legalmente um veículo agrícola no campo ou na estrada, desde que não ultrapasse as 11 toneladas. Se o peso do veículo exceder esse limite, deverá ser obtida a Carta de Condução Comercial (CDL). Outros países, como a Austrália e Nova Zelândia, adotaram um sistema semelhante. A mesma regra se aplica no Reino Unido, onde até os jovens de 16 anos podem conduzir um trator ou outro veículo agrícola no campo sem a carta de condução Categoria B!
No entanto, a situação é ligeiramente diferente noutros países da UE. Em Itália, por exemplo, uma regulamentação recente estabelece a obrigatoriedade de possuir uma carta para equipamentos profissionais. Portanto, os operadores de tratores e máquinas agrícolas devem frequentar uma formação que inclui três aulas presenciais e cinco aulas práticas.
Em seguida, vamos para França. Neste caso, as regras dependem da profissão do condutor do trator. Se for um operador profissional, como o proprietário de uma exploração agrícola ou empregado, não necessita de quaisquer documentos além da carta de condução normal categoria B. Em todos os outros casos, deve obter-se a carta de condução C1E se o peso do veículo agrícola estiver entre 3,5 e 7, 5 toneladas. Ou uma licença CE se o peso do veículo exceder as 7,5 toneladas.
Por fim, vamos avançar rapidamente para a Alemanha, onde nos espera outra versão da legislação agrícola. Neste caso, a distinção é baseada na classe do veículo. Com a carta de condução categoria B, pode conduzir pequenos tratores à velocidade máxima de 40 km/h. No entanto, para máquinas agrícolas maiores com velocidades até 60 km/h, é necessária uma carta de condução Categoria T.
O seu país está incluído na nossa extensa lista? Se não, que regras que se aplicam? São semelhantes às anteriores? Para saber mais sobre a vida ao volante de um trator, consulte o resto do nosso blog aqui!