World and Machinery

Вождение на тракторе по дорогам в разных странах: Что меняется от страны к стране?

Время чтения (минуты):2

Что вас может ожидать при управлении трактором в разных странах мира? Прежде всего - имеете ли вы право управлять трактором на данной дороге? Лицензионные законы отличаются в разных странах; прочитайте наше эксклюзивное руководство в этой статье, чтобы убедиться, что вы соблюдаете их!

Большую часть времени наши тракторы и сельскохозяйственные машины работают в полях, на ферме или на бездорожье. Однако мы не можем прожить и дня без коротких или более длительных поездок по дорогам общего пользования - возможно, для того, чтобы переехать с одного поля на другое или даже из сарая на рабочую площадку. В этих случаях мы должны помнить, что трактор становится настоящим транспортным средством и на него распространяются правила дорожного движения. Но в чем именно заключаются эти правила? Необходимо ли иметь специальное разрешение на движение сельскохозяйственной техники по дорогам? Аналогично, нужны ли специальные водительские права? Честно говоря, ситуация меняется в зависимости от местного законодательства - поэтому перед поездкой в другую страну вам необходимо убедиться, что вы в курсе всех событий!

Но не волнуйтесь - компания BKT готова вам помочь. Итак, запрыгивайте в свой трактор и следуйте за нами в это короткое путешествие по миру, чтобы увидеть, что меняется от страны к стране.

 

На дороге: Местность

Некоторые люди могут ошибочно классифицировать все дороги как одно единственное 'понятие местности'. Однако существуют различные типы дорог, которые могут различаться по всему миру - например, из-за рельефа местности или погодных условий. Это также может варьироваться в зависимости от того, в каком регионе страны вы находитесь.

Если вы отправитесь в Италию, вы, как правило, увидите пересеченную горную местность, что также может влиять на характеристики дорог. Однако это контрастирует с низинами, которые чаще встречаются на итальянских побережьях. Аналогичным образом, Франция в основном состоит из плоских равнин или пологих холмов, а остальная часть территории - это горы. Хотя мы не предлагаем вам ехать на тракторе через огромные горы, вам, безусловно, следует принять во внимание влияние общего ландшафта страны на дороги - и то, как это повлияет на движение вашего транспорта. Для сравнения, если вы едете по дорогам Великобритании или США, то, скорее всего, все пройдет гладко, так как обе эти страны славятся своими обширными равнинами - за исключением нескольких известных горных районов!

 

Законодательство и Лицензирование

Далее мы перейдем к сути вопроса: лицензии на управление трактором в разных странах. Вопрос в том, в какой стране мира вам разрешено управлять трактором на дороге?

Начнем с Соединенных Штатов, где водительские права выдаются по немного разным правилам в каждом штате, но коммерческие разрешения следуют стандартной федеральной системе. В основном, все зависит от веса: любой человек с обычными водительскими правами может законно управлять сельскохозяйственным транспортным средством в поле или на дороге, если его вес не превышает 11 тонн. Если вес транспортного средства превышает этот предел, необходимо получить Лицензию Коммерческого Водителя (CDS). Аналогичная система принята и в других странах, таких как Австралия и Новая Зеландия. То же правило действует и в Великобритании, где даже 16-летние подростки могут управлять трактором или другим сельскохозяйственным транспортным средством на полях без водительских прав класса В!

Однако в других странах ЕС ситуация несколько иная. В Италии, например, одно из последних постановлений гласит, что лицензия на профессиональное оборудование является обязательной. Поэтому операторы тракторов и сельскохозяйственных машин должны пройти обучение, включающее три занятия в аудитории и пять практических уроков.

Далее мы отправляемся во Францию. Здесь правила зависят от профессии человека, управляющего трактором. Если он или она является профессиональным оператором, например, владельцем или работником фермы, то никаких документов не требуется, кроме обычных водительских прав класса B. Во всех остальных случаях необходимо получить лицензию C1E, если вес сельскохозяйственного транспортного средства составляет от 3,5 до 7,5 тонн. Или лицензию CE, если вес транспортного средства превышает 7,5 тонн.

Наконец, давайте перенесемся в Германию, где нас ждет еще один вариант аграрного законодательства. Здесь различие основано на классе транспортного средства. С водительскими правами класса B можно управлять небольшими тракторами с максимальной скоростью до 40 км/ч. Однако для более крупных сельскохозяйственных машин, развивающих скорость до 60 км/ч, обязательно наличие водительских прав Класса T.

Включена ли ваша страна в наш полный список? Если нет - какие правила действуют в ней? Похожи ли они на вышеперечисленные? Чтобы узнать больше о жизни за рулем трактора, ознакомьтесь с остальной частью нашего блога здесь!

Share
Узнайте первыми о новостях в вашей отрасли!
Подпишитесь на нашу рассылку, чтобы быть в курсе событий во Вселенной BKT, включая эксклюзивные новости, трендовые продукты и истории BKT.
Найдите свою шину