OTR-däck (off the road) är en term som används för att beskriva däck som används i några av  de tuffaste sektorerna på jorden, till exempel byggnads- och gruvindustrin. Beroende på din  miljö kan specialiserade OTR-däck tillhandahålla en rad olika funktioner, bland annat förbättrad  dragkraft, motståndskraft och hållbarhet.  

Att välja rätt OTR-däck för ditt användningsområde påverkar hur ditt fordon presterar under  olika förhållanden och påverkar i slutändan din förmåga att utföra uppgiften på ett effektivt  sätt.  

När du väljer rätt däck finns det ett antal faktorer som spelar in, bland annat terrängen du  arbetar i, vilken typ av fordon du använder och vilket arbete du utför. Att hitta rätt OTR-däck  kan säkerställa att du kan få jobbet gjort, även i de mest utmanande miljöerna.  

I den här bloggen delar vi med oss av våra tips och råd för att välja rätt OTR-däck för ditt  fordon.  

 

Förstå klassificeringar för olika fordon  

 

Det första steget för att förstå rätt däckprofilkonstruktion för ditt fordon är att hänvisa till Tire and Rim Association (TRA) klassificering av olika OTR-däck för olika fordon.  

TRA-koden börjar alltid med en bokstav som definierar den typ av tjänst som däcket är avsett  för (till exempel står en kod som börjar med "E" för "Earth Mover", "L" för "Loader & Dozer").  Det är viktigt att de däck du väljer inte är avsedda för ett annat fordon.  

Följande siffror hänvisar till slitbanetypen på en gemensam skala från 2 till 5 (du kan också hitta  1 och 7 i ETRTO-standarderna). Om slitbanan är slät hittar du också ett "S" i slutet av koden.  Fortsätt läsa för att lära dig mer om skillnaden som slitbanan och djupet gör för däckets  prestanda.  

 

Profildjup  

 

Enligt Tire and Rim Association (TRA) finns det tre klassificeringar av profildjup för OTR-däck:  normal, djup och extra djup. Generellt sett tenderar djupare slitbanor att ha större hållbarhet,  men de genererar också mer värme. Till exempel har vår EARTHMAX SR 53 en extra djup  slitbana och en skärbeständig blandning för att ge exceptionell hållbarhet.  

 

De olika typerna av däckprofiler  

 

Tillämpningarna av OTR-däck kan vara mycket varierande och därför finns det gott om olika  däckprofilkonstruktioner för att säkerställa en effektiv drift av fordon i alla miljöer. De olika  däckprofilmönstren kan ge olika grader av dragkraft, flytning och hållbarhet på ytor som sten, sand och lera. När det gäller att välja rätt däckprofil för ditt OTR-fordon beror valet på  användningsområdet, med olika mönster utformade för olika användningsområden. Fem av de  vanligaste typerna av däckprofiler är följande:  
 

  1. Klippmönster - det här mönstret är utformat för att användas i steniga miljöer och för  att förhindra snitt och punktering av däck som orsakas av vassa stenar. Det har en stor  markkontaktyta för att ge maximal motståndskraft mot slitage och är idealiskt för  användning i områden som stenbrott eller inom byggbranschen. Klippmönstret finns i  djupt och extra djupt mönsterdjup.  

Används vanligen för: Jordförflyttningsmaskiner, planeringsmaskiner, lastare.

 

  1. Traktionsmönster - det här mönstret är användbart i grov terräng där det är viktigt att  få dragkraft. Profilmönstret bidrar till att ge stabilitet på grova ytor och gör det möjligt  för maskinerna att få dragkraft (som namnet antyder). EARTHMAX SR 45M-däcket är ett radialdäck helt i stål som är idealiskt för arbete vid  långa transporter, eftersom det ger optimal dragkraft. Används vanligen för:  

Används vanligen för: Graders, lastare och schaktmaskiner, jordförflyttare

  

  1. Blockmönster - OTR-däck med blockmönster är idealiska för transporttillämpningar.  Mönstret ger ett minskat och jämnt slitage och garanterar stabilitet, komfort och skydd  mot stötar. Det är utformat för användning på hårda och steniga underlag som grus och sten. Våra Earthmax SR 41-däck har ett speciellt blockmönster som ger utmärkt  motståndskraft mot punktering och förlängd livslängd.  

Används vanligen för: Jordförflyttningsmaskiner  

 

  1. Ribbmönster - Däck med ribbmönster är utformade för att ge stabilitet på lös jord och  sandig terräng. Desert King har utformats speciellt för lös jord och sandig terräng. Den optimerade  ribbmönsterkonstruktionen ger flytning och riktningsstabilitet och är särskilt utformad  för drift med lågt tryck. Används vanligen för:  

Används vanligen för: Traktorer och släpvagnar, ökenbilar.

 

  1. Slätt mönster - En slitbanedesign med slätt mönster har inga spår på sig, så den är  idealisk för miljöer där dragkraft inte är lika nödvändig, och används vanligen för lastare  och schaktmaskiner i miljöer som underjordisk gruvdrift, återvinningsanläggningar och  stålverk. Det här mönstret används där det är nödvändigt att ha ett högt skydd mot  stötar och punktering. Det kommer att finnas några spår på sidan som används för att  mäta slitage. EARTHMAX SR 55 är särskilt utformad för lastare, schaktmaskiner och lastbärande  dumprar som arbetar i de svåraste gruvverksamheterna. 

Används vanligen för: Underjordiska gruvfordon, kompaktorer, lastare och  schaktmaskiner 

 

Rätt däck  

 

Rätt OTR-däck kan driva dina fordon genom några av de mest krävande miljöerna. När  du väl har bekantat dig med det däckprofilmönster som är rätt för ditt fordon är det  fortfarande viktigt att välja ett däck som ger maximal prestanda.  

Gruv- och byggsektorerna är några av de tuffaste på jorden, så det är viktigt att dina  OTR-däck klarar av utmaningen. Vårt sortiment av OTR-däck innehåller olika  prestandafunktioner för att passa dina behov, för ett stort antal olika miljöer.  

Klicka här för att bläddra bland vårt omfattande sortiment av OTR-däck.

 

Vilken typ av OTR-däck är bäst för dig? 2