Tendințe OTR de urmărit în anul 2023
Utilajele și lumea

Tendințe OTR de urmărit în anul 2023

Timp de lectură (minute):4

Mineritul și construcțiile sunt două dintre cele mai dificile sectoare de pe Pământ și, din păcate, având în vedere efectele negative ale schimbărilor climatice, acestea vor deveni și mai dificile! Să aruncăm o privire asupra tendințelor OTR care vor domina anul 2023, cu scopul de a face șantierele mai durabile și manevrele vehiculelor mai ușoare și mai sigure.

Mineritul și construcțiile sunt două dintre cele mai dure sectoare de pe Pământ, iar cu efectele negative ale schimbărilor climatice, acestea sunt, din păcate, menite să devină și mai dificile! Haideți să aruncăm o privire asupra tendințelor OTR care vor domina anul 2023, cu scopul de a face șantierele mai durabile și vehiculele de manevră mai ușoare și mai sigure.

Dar, mai întâi, să aruncăm o scurtă privire asupra istoriei vehiculelor de teren. Știm cu toții că vehiculele off-road - și anvelopele acestora - sunt concepute pentru a face față unor condiții mai dificile, de la sarcinile zilnice, la teren, ca să nu mai vorbim de vreme. La începutul anilor 1900, Adolphe Kégresse a dezvoltat ceea ce este renumit ca fiind primul

vehicul off-road, în perioada în care lucra pentru țarul Nicolae al II-lea al Rusiei. Rusia avea drumuri înșelătoare, denivelate, brăzdate de zăpadă și gheață, așa că nu e de mirare că țarul Nicolae al II-lea a avut nevoie de o muncă personalizată pentru mașina sa! Adolphe a inventat șenilele Kégresse: o șenilă flexibilă nemetalică, cu șenile mari

atașate în față, permițând vehiculelor să ruleze pe terenuri moi și înzăpezite.

Dar, în 2023, care va fi noua tendință în lumea OTR? Să aflăm împreună!

 

Șantiere ecologice

În primul rând, să aruncăm o privire la "casa dulce casă" a vehiculelor OTR. Șantierele de construcții, în special, fac valuri pe tărâmul sustenabilității - lucru care va continua în 2023, pe măsură ce, în mod colectiv, vom depunem eforturi colective pentru a atinge nivelul Net-Zero.

Conform Agenției pentru Protecția Mediului (EPA), construcțiile și ingineria produc până la până la 530 de milioane de tone de deșeuri în fiecare an. Și știm cu toții unde este trimisă cea mai mare parte a acestor deșeuri: depozitele de deșeuri, care cu siguranță nu sunt renumite pentru durabilitatea lor. Adevărul este că unele materiale care sunt lăsate să zacă languros în depozitele de deșeuri pot avea nevoie de până la un milion de ani pentru a se descompune! Așadar, cum ne putem gândi și să acționăm mai ecologic în anul care vine?

În 2023, mai multe șantiere de construcții decât oricând se vor concentra pe reutilizare, reînnoire și reciclare. Acum, importanța reciclării poate că nu este o noutate, dar cu siguranță va fi în centrul atenției în anii următori.

Pe măsură ce misiunea noastră sustenabilă devine tot mai critică. Tot mai multe șantiere de construcții vor pune în aplicare procese de planificare pentru a se asigura că materialele nu sunt utilizate în mod inutil: obiectivul ar trebui să fie de a utiliza doar ceea ce este necesar! Mai mult, materialele ar trebui să fie gestionate pe șantier, cu zone separate pentru deșeuri și reciclare. Ați fi surprins să vedeți cât de multe materiale de pe șantier pot fi refolosite sau reciclate!

Apropo de reutilizare... în 2023 va crește numărul companiilor de construcții care proiectează pentru refolosire.

Fiecare proiect de construcție are potențialul unei viitoare reconversii; de exemplu, o casă de familie ar putea deveni o clădire de birouri, spre deosebire de a o dărâma și a o lua de la capăt. În plus, construcțiile, companiile de construcții iau o foaie din cartea BKT (scuzați jocul de cuvinte); multe dintre ele contracarează utilizarea grea a lemnului prin donații către organizațiile de replantare a pădurilor din întreaga lume. Acesta este un exemplu cheie de compensarea emisiilor de dioxid de carbon - o tendință admirabilă pe care întreprinderile din toate sectoarele vor investi timp și bani în 2023, cu scopul de a-și pune în practică etica sustenabilă.

 

Vehicule ecologice

Mai mult, camioanele și mașinile grele cu motor diesel, în special, sunt responsabile pentru utilizarea unui nivel exorbitant de combustibil. Pe măsură ce ne îmbarcăm într-un an nou, mai verde, șantierele de construcții și mineritul carierelor vor măsura în mod activ consumul și producția de combustibil fosil, cu scopul de a de a reduce semnificativ amprenta de carbon.

Una dintre aceste soluții este creșterea numărului de vehicule hibride sau electrice. Viitorul este electric: obiectivul este ca vehiculele electrice să devină mainstream, iar industria OTR nu face excepție. În timp ce vehiculele electrice electrice sunt mai scumpe - iar stațiile de încărcare sunt în prezent puține și îndepărtate - beneficiile durabile sunt de neegalat, datorită reducerii substanțiale a emisiilor de CO2 în atmosferă.

Fiind unul dintre vinovații finali ai combustibililor fosili nedoriți, industria construcțiilor și cea minieră simt o responsabilitatea colectivă de a găsi soluții mai ecologice pentru sarcinile lor de zi cu zi.

În special, camioanele de transport pe distanțe lungi alimentate cu baterii ar putea transforma fața OTR. Autocamioane pe distanțe lungi sunt renumite pentru transportul de mărfuri pe distanțe lungi - fiind astfel o sursă semnificativă de producție neprietenoasă cu mediul. Cu toate acestea, camioanele electrice pentru transportul pe distanțe lungi sunt pregătite să devină viitorul; deoarece tehnologia evoluează, tot mai multe țări din UE promovează utilizarea camioanelor electrice cu baterii pentru distanțe lungi.

În timp ce unii susțin că bateriile ar fi eficiente doar pentru distanțe scurte, evoluțiile par să sugereze că, în curând, acesta nu va mai fi un argument valabil.

 

Industria 4.0: Inteligența artificială

Era tehnologică a venit peste noi! Industriile OTR țin pasul cu vremurile; cu anul 2023 pe orizont, Industria 4.0 nu va face decât să accelereze. Dar care sunt mașinile de înaltă tehnologie pe care ar trebui să le urmăriți să le încorporați în practicile dvs. zilnice pe șantier?

Ei bine, inteligența artificială este la modă, după cum suntem siguri că știți. Roboții cu inteligență artificială contribuie la realizarea sarcinilor zilnice mai eficiente - în numeroase industrii. În 2023, ne putem aștepta la flote mai mari de roboți AI roboți care să domine viața de zi cu zi, precum și mai multe evoluții de înaltă tehnologie care vor face ca abilitățile acestora sa fie și mai avansate. AI este specializată în îndeplinirea sarcinilor cu o viteză eficientă și o precizie detaliată, dincolo de capacitățile umane. Pe șantierul de construcții, în mod specific, veți găsi mașini AI care să asiste în activități precum: zidirea, demolarea, imprimarea 3D, transportarea de materiale și așezarea betonului. Va să  zică îndemânare!

Inteligența artificială va juca, de asemenea, un rol semnificativ în operațiunile miniere. Pe lângă faptul că vor ajuta cu sarcinile practice zilnice, AI este, de asemenea, capabilă să interpreteze datele provenite de la senzorii inteligenți, ceea ce este extrem de util în

carieră. Mai mult, datorită faptului că sunt renumite ca fiind cele mai dure sectoare de pe Pământ, construcțiile și mineritului pot fi cele mai periculoase pentru lucrătorii umani. Prin urmare, în 2023 se va înregistra o creștere a numărului de asistență AI - nu doar pentru eficiență, ci și pentru a asigura un mediu de lucru sigur pentru noi toți.

 

Anvelope OTR

Nu în ultimul rând, dar cu certitudine, să verificăm fundația fiecărui vehicul OTR: anvelopele sale. Piața anvelopelor OTR este în plină expansiune; de fapt, se preconizează că dimensiunea pieței globale va crește exponențial, de la 8034 milioane USD în acest an, la 10620 milioane USD până la sfârșitul anului 2027.

Trăim într-o lume post-pandemică, și nu este un secret că COVID-19 a paralizat numeroase industrii și afaceri în ultimii ani. În cadrul industriei OTR, producția și

cererea a fost foarte afectată, iar lanțul de aprovizionare a fost perturbat. Cu toate acestea, mulți proclamă că 2023 este anul "revenirii" după COVID, în care liniile de producție sunt pregătite să restabilească echilibrul, compensând loviturile financiare suferite în timpul pandemiei.

Mai mult, având în vedere că multe corporații plănuiesc proiecte la scară mai mare în noul an, există în mod natural o cerere mai mare de anvelope OTR rezistente, eficiente și durabile. Apropo - ați verificat gama noastră largă de produse OTR? Faceți clic aici pentru a găsi anvelopa potrivită pentru vehiculul dvs. și între timp, asigurați-vă că sunteți la curent cu aceste tendințe, gata să virați, să rulați și să vă croiți drum în noul an!

Partajare
Fiți primul care află despre noutățile din industria dumneavoastră!
Abonează-te la buletinul nostru informativ pentru a fi la curent cu universul BKT, inclusiv știri exclusive, produse în trend și povești BKT.
Găsiți anvelopa potrivită