OTR-trender att se upp för 2023

Gruv- och byggbranschen är två av de tuffaste sektorerna på jorden, och med de negativa effekterna av klimatförändringarna kommer de tyvärr bara att bli tuffare! Låt oss ta en titt på de OTR-trender som kommer att dominera 2023, med målet att göra anläggningarna mer hållbara och manövrerande fordon smidigare och säkrare.

Gruvdrift och byggverksamhet är två av de tuffaste sektorerna på jorden, och med de negativa effekterna av klimatförändringarna kommer de tyvärr bara att bli tuffare! Låt oss ta en titt på OTR- trenderna som kommer att dominera 2023, i syfte att göra arbetsplatser mer hållbara och manövrera fordon smidigare och säkrare.

Men först, låt oss ta en kort titt på terrängfordonens historia. Vi vet alla att terrängfordon - och deras däck - är utformade för att hantera tuffare förhållanden, från dagliga uppgifter till terräng, för att inte tala om vädret. Redan i början av 1900-talet utvecklade Adolphe Kégresse vad som är känt som det första terrängfordonet, under sin tid som anställd för tsar Nikolaj II av Ryssland. Ryssland hade förrädiska, ojämna vägar sprängda med snö och is, så det är ingen överraskning att tsar Nicholas II behövde ett anpassat jobb för sin bil! Adolphe uppfann Kégresse-banan: ett flexibelt larvspår i icke- metall, med stora skidor fästa på framsidan, vilket gör det möjligt för fordon att köra över mjuka, snöiga terräng.

Men spola framåt hela vägen till 2023, och vad kommer att vara nytrendigt i OTR-världen? Låt oss ta reda på det tillsammans!

Miljövänliga platser

Låt oss först ta en titt på OTR-fordonens "hemsöta hem". I synnerhet byggarbetsplatser gör vågor inom området för komfort - vilket kommer att fortsätta 2023, eftersom vi kollektivt strävar efter att möta Net-Zero.

Enligt Environmental Protection Agency (EPA) producerar konstruktion och teknik upp till 530 miljoner ton avfall varje år. Och vi vet alla vart majoriteten av detta avfall skickas till: deponier, som verkligen inte är kända för sin hållbarhet. Sanningen att säga kan vissa material som lämnas liggande slött på deponier ta upp till en miljon år att brytas ner! Så, hur kan vi tänka och agera grönare under det kommande året?

År 2023 kommer fler byggarbetsplatser än någonsin att fokusera på återanvändning, förnyelse och återvinning. Nu är vikten av återvinning kanske ingen nyhet, men det kommer säkert att stå i centrum under de kommande åren, eftersom vårt hållbara uppdrag blir desto mer kritiskt. Fler byggarbetsplatser kommer att genomföra planeringsprocesser för att säkerställa att material inte används slösaktigt: målet bör vara att bara använda det som behövs! Dessutom bör material hanteras på plats, med olika områden för avfall och återvinning. Du skulle bli förvånad över hur mycket på arbetsplatsen som kan återanvändas eller återvinnas!

På tal om återanvändning... 2023 kommer att se ökningen av byggföretag som designar för återanvändning. Varje byggprojekt har potential för framtida återanvändning, till exempel kan ett

familjehem bli en kontorsbyggnad, i motsats till att riva det och börja om igen. Dessutom tar byggföretagen ett blad ur BKT:s bok (ursäkta ordvitsen); många motverkar deras tunga användning av timmer genom att donera till skogsplanteringsorganisationer runt om i världen. Detta är ett viktigt exempel på koldioxidkompensation - en beundransvärd trend som företag i alla branscher kommer att investera tid och pengar i 2023, i syfte att omsätta sitt hållbara etos i handling.

Miljövänliga fordon

Dessutom är dieseldrivna lastbilar och tunga maskiner, i synnerhet, ansvariga för att använda en utpressande bränslenivå. När vi nu går in i ett nytt, grönare år kommer både byggarbetsplatser och gruvtäkter att aktivt mäta sin förbrukning och produktion av fossila bränslen, med målet att avsevärt minska sitt avtryck.

En sådan lösning är ökningen av hybrid- eller elfordon. Framtiden är elektrisk: målet är att elfordon ska bli mainstream, och OTR-industrin är inget undantag. Medan elfordon är dyrare – och laddnings- stationer för närvarande är få och långt ifrån - är deras hållbara fördelar oöverträffade på grund av att de avsevärt minskar CO2-utsläppen i atmosfären. Som en av de yttersta bovarna i oönskat fossilt bränsle känner bygg- och gruvindustrin ett kollektivt ansvar för att hitta grönare lösningar för sina dagliga uppgifter.

I synnerhet kan batteridrivna långdistansbilar förvandla OTR:s ansikte. Långdistanslastbilar transporterar som bekant gods över långa avstånd – och är därför en betydande källa till miljöovänlig produktion. Men elektriska långtradare ser ut att bli framtiden; i takt med att tekniken utvecklas främjar fler länder i EU användningen av batterielektriska långdistanslastbilar. Medan vissa hävdar att batterier bara skulle vara effektiva för korta distanser, verkar utvecklingen tyda på att detta snart inte längre kommer att vara ett giltigt argument.

Industri 4.0: Artificiell intelligens

Den tekniska eran är här! OTR-branscherna hänger med i tiden, med 2023 i horisonten kommer Industri 4.0 bara att accelerera. Men vilka högteknologiska maskiner ska du vilja integrera i din dagliga praxis på plats?

Tja, artificiell intelligens är i ropet, som vi är säkra på att du vet. AI robotar hjälper till att göra dagliga uppgifter mer effektiva - i många branscher. År 2023 kan vi förvänta oss större flottor av AI- robotar som dominerar den dagliga och mer högteknologiska utvecklingen som kommer att göra deras förmågor ännu mer avancerade. AI strävar efter att utföra uppgifter med effektiv hastighet och detaljerad precision, utöver mänskliga förmågor. På byggarbetsplatsen specifikt hittar du AI-maskiner som hjälper till med aktiviteter som: murning, rivning, 3D-utskrift, bärningav förnödenheter och betongläggning. Snacka om praktiskt!

Artificiell intelligens kommer också att spela en viktig roll i gruvdrift. Förutom att hjälpa till med dagliga praktiska uppgifter kan AI också tolka data från smarta sensorer, vilket är mycket användbart i stenbrott. Dessutom, på grund av att de är kända som de tuffaste sektorerna på jorden, kan konstruktion och gruvdrift vara de farligaste för mänskliga arbetare. Därför kommer 2023 att se en ökning av AI-assistans - inte bara för effektivitet, utan för att säkerställa en säker arbetsmiljö för oss alla.

OTR-däck

Sist men absolut inte minst, låt oss checka in med grunden för varje OTR-fordon: dess däck. OTR- däckmarknaden blomstrar; Den globala marknadsstorleken förutspås faktiskt växa exponentiellt, från 8 034 miljoner USD i år, till 10 620 miljoner USD i slutet av 2027.

Vi lever mycket i en post-pandemisk värld, och det är ingen hemlighet att COVID-19 lamslog många branscher och företag under de senaste åren. Inom OTR-industrin påverkades produktion och efterfrågan kraftigt och leveranskedjan stördes. Många förkunnar dock att 2023 är "komma tillbaka" - året efter COVID, där produktionslinjer är inställda på att återställa balansen och kompensera för ekonomiska träffar som tagits under pandemin.

Dessutom, med många företag som planerar större projekt under det nya året, finns det naturligtvis en högre efterfrågan på tuffa, effektiva och hållbara OTR-däck. På tal om - har du kollat in vårt breda utbud av OTR-produkter än? Klicka här för att hitta det däck som är lämpligt för ditt fordon - och under tiden, se till att du håller koll på dessa trender, redo att styra, skrapa och ånga dig in idet nya året!